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sexta-feira, 13 de fevereiro de 2026

PRF divulga horários de restrição para caminhões no Carnaval no MA

 

PRF divulga horários de restrição para caminhões no Carnaval no MA

Polícia Rodoviária Federal definiu os dias e horários de restrição de circulação para veículos de carga durante o Carnaval no Maranhão. A medida busca reduzir acidentes e melhorar o fluxo nas rodovias federais, principalmente nos trechos de pista simples, onde o risco de colisões é maior.

Os bloqueios valem para veículos ou combinações que excedam limites de dimensões ou peso, mesmo com autorização especial.

Horários de restrição

  • Sexta-feira (13/02): 16h às 22h

  • Sábado (14/02): 6h às 12h

  • Terça-feira (17/02): 16h às 22h

  • Quarta-feira (18/02): 6h às 12h

Durante esses períodos, os caminhões não poderão trafegar nem permanecer parados na pista ou no acostamento. Os motoristas deverão aguardar o fim da restrição em locais adequados.

Quem desrespeitar a regra comete infração média, recebe 5 pontos na carteira e paga multa de R$ 130,16, podendo voltar a circular apenas após o término do horário.

Fora dos períodos estabelecidos, seguem válidas as normas do Código de Trânsito Brasileiro e das resoluções do Conselho Nacional de Trânsito.

sexta-feira, 6 de fevereiro de 2026

MPMA pede aumento do subsídio e nova frota de ônibus

 

MPMA pede aumento do subsídio e nova frota de ônibus

O Ministério Público do Maranhão (MPMA) entrou com uma Ação Civil Pública nesta sexta-feira (6) para enfrentar a crise no transporte coletivo de São Luís, agravada pela greve iniciada em 30 de janeiro. A ação, assinada pela promotora Lítia Cavalcanti, solicita à Prefeitura que eleve o subsídio pago às empresas de R$ 1,35 para R$ 2,15 por passageiro, valor considerado suficiente para cobrir os custos do sistema e evitar novas paralisações motivadas por reajustes salariais.

Além do subsídio, o MPMA estabelece condições para melhorar o serviço: a inclusão de 100 novos ônibus nos próximos seis meses, sendo que pelo menos 35% da frota deve contar com ar-condicionado, e a retirada imediata de circulação de veículos com mais de 10 anos de fabricação. O órgão ressalta que a frota atual apresenta problemas crônicos, como falta de manutenção, GPS inoperante e superlotação, reflexo de falhas na gestão da concessão municipal que se arrastam há cerca de cinco anos.

No âmbito trabalhista, a situação se agravou nesta sexta-feira. O Tribunal Regional do Trabalho da 16ª Região (TRT-16) determinou o bloqueio de bens das empresas de transporte urbano após constatar que os ônibus permaneceram nas garagens, mesmo após acordo firmado com os trabalhadores. O desembargador Gerson de Oliveira Costa Filho alertou que, caso a resistência continue, a responsabilidade poderá recair diretamente sobre os bens pessoais dos sócios.

Os principais pedidos do Ministério Público incluem:

  • Aumento do subsídio: de R$ 1,35 para R$ 2,15 por passageiro.

  • Frota nova: entrada de 100 ônibus em até seis meses.

  • Climatização: pelo menos 35% da nova frota com ar-condicionado.

  • Limite de idade: retirada de veículos com mais de 10 anos (convencionais) ou 12 anos (articulados).

  • Transparência: perícia judicial nas planilhas de custos das empresas.

A ação busca garantir a prestação de um transporte coletivo seguro e eficiente, atendendo à população da capital e evitando novas paralisações.