Luciano Hang reage a ação do MP sobre estátua da Havan em São Luís

O empresário Luciano Hang classificou como “perseguição” a ação do Ministério Público do Maranhão (MPMA) que questiona a instalação da réplica da Estátua da Liberdade na loja da Havan, em São Luís.

A Ação Civil Pública aponta que a estrutura, com cerca de 35 metros de altura, teria sido instalada sem licenciamento específico e configuraria poluição visual. O MPMA também sustenta que o monumento funciona como um equipamento publicitário e deveria ter passado por autorização própria, além de apontar omissão do Município na fiscalização.

Em resposta, Hang afirma que a obra seguiu todos os trâmites legais. “Foi feita com alvarás, dentro da lei, com tudo aprovado antes mesmo do início da construção”, declarou.

O empresário também rebateu as críticas sobre impacto visual e disse que o debate extrapola a questão jurídica. “Isso não é sobre legalidade, é sobre perseguição”, afirmou.
Omissão

O MPMA também aponta omissão do Município na fiscalização. Segundo informações da Secretaria Municipal de Urbanismo, a empresa foi notificada para regularizar a situação, mas não adotou providências.

A Blitz Urbana informou que, desde 2023, foram emitidas três notificações e aplicado um auto de infração em 2025, porém a irregularidade permanece.

Para o promotor, a falta de adequação por parte da empresa e a ausência de medidas efetivas do poder público levaram à judicialização do caso.
Pedidos de liminar

Na ação, o MPMA solicita que a Justiça determine que a Havan inicie, em até 30 dias úteis, o processo de licenciamento específico para o equipamento publicitário.

Também pede que o Município, por meio dos órgãos responsáveis, analise o pedido com prioridade e conclua o processo administrativo em até 90 dias, sob pena de multa diária.
Pedidos finais

Ao final do processo, o Ministério Público requer que, caso a licença não seja concedida ou a empresa não regularize a situação, seja determinada a retirada da estrutura.

O órgão também pede a condenação da empresa e do Município ao pagamento de indenização por dano moral coletivo, a ser destinada ao Fundo de Defesa de Direitos Difusos, em razão da poluição visual e da falha na fiscalização.

Grupo Equatorial conquista 2º lugar entre empresas de energia mais inovadoras no uso de TI do Brasil

Reconhecimento do IT Forum destaca protagonismo da companhia na transformação digital e uso estratégico da tecnologia



O Grupo Equatorial conquistou o 2º lugar entre as companhias de energia, no ranking das 100 empresas mais inovadoras, promovido pelo IT Forum, em 2025. No recorte setorial, a instituição figura entre as líderes do segmento no uso de TI.

A cerimônia de premiação foi realizada no final de março, no Distrito Itaqui, em Itapevi, no interior de São Paulo, e reuniu representantes das principais empresas do país reconhecidas pelas iniciativas em transformação digital.

O reconhecimento consolida o Grupo Equatorial como uma das principais referências em transformação digital no setor elétrico, evidenciando a capacidade de aliar tecnologia, eficiência operacional e geração de valor para o negócio.

A premiação, que recebeu 351 cases inscritos, avaliou organizações de diferentes setores com base em seis pilares: inovação e originalidade (até 25%), impacto nos resultados de negócio (até 25%), liderança da TI na inovação (até 20%), complexidade e escalabilidade (até 15%), sustentabilidade e responsabilidade social (até 10%) e aderência estratégica (até 5%), totalizando 100% da pontuação.

Para Sergio Araújo, superintendente de Digital, Inovação e Projetos Estratégicos do Grupo Equatorial, “a Equatorial tem se destacado no Brasil pela consistência de sua agenda de inovação, com projetos estratégicos que impulsionam a digitalização das operações, o uso avançado de dados e a aplicação crescente de inteligência artificial para ganho de eficiência, garantia da receita e melhoria da experiência do cliente. Seguimos evoluindo utilizando a inovação como alavanca para sustentabilidade, competitividade e para o desenvolvimento do país.”



Investimentos robustos e foco estratégico

A trajetória que levou o Grupo Equatorial ao topo do ranking é sustentada por investimentos anuais superiores a R$ 400 milhões em inovação, com crescimento contínuo. Atualmente, a companhia conduz mais de 50 projetos estratégicos, estruturados em quatro pilares prioritários, que incluem experiência do cliente, eficiência operacional e segurança, garantia de receitas e transição energética.

Entre as iniciativas de maior relevância está a implementação do ADMS (Advanced Distribution Management System), um dos maiores projetos do mundo voltados à gestão da distribuição de energia elétrica. A tecnologia permite monitoramento em tempo real da operação, contribuindo para maior agilidade na resposta a ocorrências e melhoria na qualidade do serviço prestado.



Cultura de inovação e desenvolvimento de soluções

Reforçando o compromisso com a inovação, o Grupo Equatorial também investe no desenvolvimento de um ecossistema próprio por meio do EQTLab, seu Instituto de Ciência e Tecnologia. Inaugurado em 2023 e sediado em um casarão histórico restaurado em São Luís (MA), o hub atua como um ambiente de conexão entre empresa, startups e universidades.

O espaço tem como missão desenvolver soluções disruptivas com impacto concreto, além de capacitar talentos, gerar propriedade intelectual e fortalecer a cultura de inovação dentro do Grupo.

“A inovação é uma estratégia essencial para ampliarmos nossa eficiência operacional e financeira, elevarmos a satisfação dos clientes e fortalecermos nossa resiliência diante das transformações econômicas, sociais e ambientais”, afirma Mauricio Velloso, diretor de Clientes, Inovação e Serviços do Grupo Equatorial.





                        Sobre o Prêmio

As 100+ Inovadoras no Uso de TI, realizado anualmente pelo IT Forum, reconhece as empresas que mais se destacam no uso da tecnologia para impulsionar a inovação no Brasil. O ranking final reúne as 100 companhias com melhor desempenho, avaliando tanto a qualidade dos processos quanto a efetividade das práticas adotadas.






Assessoria de Imprensa da Equatorial Maranhão.

Trens de passageiros entre Maranhão e Pará terão internet a bordo

 

Os trens de passageiros da Estrada de Ferro Carajás, que operam entre o Maranhão e o Pará, terão internet a bordo a partir de julho, num modelo que segue uma fórmula praticada na aviação comercial. O anúncio foi feito pela Vale, que administra a ferrovia, como parte da comemoração dos 40 anos do transporte de passageiros pela Carajás, celebrado nesta terça-feira, 17.

Também foi confirmado pela mineradora que os trens passarão a ser diários no ano que vem entre São Luís e Parauapebas (PA). Atualmente, há três partidas semanais de cada ponta da ferrovia, que em 2025 transportou 419 mil passageiros, depois de obter seu recorde no ano anterior, com 423 mil.

A proposta é que os passageiros tenham acesso a navegação e mensagens com conexão 4G em todo o trecho de quase 900 quilômetros a partir de julho e, caso desejem, poderão adquirir um pacote mais completo, com acesso a streamings, por exemplo.

Quando o projeto teve início, só 14% da ferrovia contava com conectividade, e foram investidos R$ 250 milhões pela mineradora para a instalação de 49 torres em todo o trecho da Carajás, que corta 27 municípios dos dois estados — 23 do Maranhão e 4 do Pará.

O projeto contempla a abertura de sinal das torres, o que deverá beneficiar moradores da zona rural e prédios públicos como escolas e unidades de saúde no entorno da linha férrea.

A ferrovia completou no ano passado 40 anos de sua viagem inaugural, feita em 28 de fevereiro de 1985, mas inicialmente somente para cargas. O transporte de passageiros começou no ano seguinte.

Atualmente, para um passageiro pagar seus pedidos no vagão restaurante, a Vale utiliza a conexão via Starlink, de Elon Musk, já que a maior parte da viagem, que dura 16 horas de ponta a ponta, é feita sem conexão.

O sinal de internet é limitado principalmente ao entorno de cidades que estão entre as mais importantes da rota — São Luís, Santa Inês, Açailândia, Marabá e Parauapebas. No total, há 15 pontos de parada no Pará e no Maranhão.

Importante corredor ferroviário para cargas nas regiões Norte e Nordeste, a ferrovia transporta principalmente minério de ferro, mas tem diversificado suas operações e também vê crescer a presença de grãos e combustíveis em seus vagões. No caso dos passageiros, em alta temporada, o trem chega a transportar 2.000 em cada viagem, o equivalente a 44 ônibus lotados.

Eneva está com vagas abertas no Maranhão

A Eneva, maior operadora privada de gás natural do Brasil, está com 36 vagas de emprego abertas em diferentes estados do país.

No Maranhão, são cinco vagas ofertadas. Outros estados com oportunidades são: Amazonas, com 4 vagas abertas; Rio de Janeiro (17); Espírito Santo (7), Ceará (1), Bahia (1) e São Paulo (1).

As candidaturas devem ser feitas exclusivamente pela página oficial da Eneva, onde também estão disponíveis mais detalhes sobre as vagas e informações de benefícios oferecidos, requisitos e etapas do processo seletivo.

Acesse o portal de vagas da empresa:
https://eneva.com.br/carreiras/trabalhe-conosco/

No site é possível consultar:Descrição completa das vagas
Requisitos exigidos para cada função
Benefícios oferecidos pela companhia
Etapas do processo seletivo

Ônibus do sistema urbano voltam a circular em São Luís neste sábado (07)

 

Após uma reunião mediada pelo Ministério Público do Maranhão, ficou definido que os ônibus do transporte público urbano de São Luís voltam a circular a partir das meia-noite deste sábado (7).

O encontro reuniu representantes dos rodoviários, das empresas de transporte e da Prefeitura de São Luís e ocorreu na sede das Promotorias de Justiça do Consumidor. No acordo, os sindicatos garantiram o retorno imediato da frota, sem novas paralisações.

Também foi definido que os salários atrasados dos trabalhadores serão pagos integralmente até terça-feira (10). Caso o compromisso não seja cumprido, a categoria poderá retomar a greve na quarta-feira (11).

Paralelamente, o Ministério Público ingressou com uma ação civil pública contra a Prefeitura, empresas e consórcios do sistema. Entre os pedidos, está o aumento do subsídio pago por passageiro, de R$ 1,35 para R$ 2,15.

A paralisação dos rodoviários chegou ao oitavo dia nesta sexta-feira (6), mesmo após decisão do Tribunal Regional do Trabalho determinando o fim da greve. Até então, apenas linhas do sistema semiurbano operavam na Grande Ilha, sem acesso aos terminais de integração.

Justiça endurece com empresas de ônibus

 

O Tribunal Regional do Trabalho da 16ª Região decidiu adotar medidas mais rígidas contra as empresas do transporte urbano de São Luís após o não cumprimento do acordo coletivo que previa o encerramento da greve dos rodoviários. A Corte foi comunicada, na manhã desta sexta-feira (6), de que os ônibus não retornaram às ruas e que trabalhadores encontraram garagens fechadas.

Segundo o vice-presidente e corregedor do TRT-MA, desembargador Gerson de Oliveira Costa Filho, o momento atual não é mais de negociação, mas de execução de um acordo já formalizado judicialmente. Diante do descumprimento, o magistrado determinou o bloqueio como forma de assegurar o cumprimento da decisão.

Além disso, foi feita advertência de que novas irregularidades podem levar à desconsideração da personalidade jurídica das empresas, fazendo com que a responsabilidade recaia diretamente sobre os sócios.

A retomada do serviço havia sido anunciada na noite de quinta-feira, dia 5, após reunião realizada no sindicato dos rodoviários e decisão judicial que autorizou o fim da paralisação. Na ocasião, a direção sindical informou que a categoria estava liberada para retornar às atividades.

Mesmo com o anúncio, parte dos motoristas não se apresentou nas garagens nesta sexta-feira, impedindo a saída dos coletivos e prolongando a interrupção do transporte público na capital. Representantes das empresas afirmam que os veículos estavam prontos para operar, mas apontam a ausência de trabalhadores como principal motivo para a continuidade da paralisação.

Com isso, o processo entra em uma nova etapa, com o TRT intensificando as medidas para garantir o cumprimento do acordo e o restabelecimento do transporte coletivo, serviço essencial para a população de São Luís.